A série técnica sobre poluição causada por navios: responsabilidade do comandante, MARPOL, lei do óleo, prevenção, resposta a incidentes e risco jurídico traduzidos da norma para a operação real.
Baseada no TCC do Comandante Wladmir Aquino: "O comandante e a lei: aspectos relativos à poluição marinha por óleo causada por navios".
Resultado: Compreender o papel jurídico-operacional do comandante na prevenção e resposta a poluição por navios.
Artigo âncora
Entenda as responsabilidades do comandante na prevenção da poluição causada por navios e por que isso impacta segurança, operação e risco jurídico.
Capítulo 2 de 10
Entenda como o comandante deve agir após um incidente de poluição por óleo, com foco em registros, VDR, contraprova, P&I e preservação técnica de evidências.
Capítulo 3 de 10
Entenda como a tríplice responsabilidade ambiental pode atingir o comandante em casos de poluição por óleo e por que cada esfera jurídica funciona de forma diferente.
Capítulo 4 de 10novo
Entenda como o comandante deve agir nos primeiros minutos de um derramamento de óleo, com foco em prioridade operacional, SOPEP, comunicação obrigatória e preservação de prova.
Já mapeados pela pauta editorial e em produção na esteira do Rota Marítima.